Campana de embrague para Vespa Primavera/​Sprint 150ccm 3V i.e. 4T CA (-'20)

también compatible con Vespa ​LX/​S 3V, es decir, 125-150 cc 4T CA

Si las carcasas de la campana del embrague se han vuelto azules o están visiblemente desgastadas por dentro, los revestimientos del embrague se desgastan más rápidamente. Si la campana está deformada, resbalará o se sacudirá al arrancar. Así que el intercambio está a la orden del día. Las campanas de embrague estándar generalmente están hechas de dos partes. Por lo tanto, hay un desequilibrio que conduce a la vibración del embrague. La  ZELIONI campana de embrague tiene una superficie cromada dura y está hecha de una sola pieza. El grosor de la pared es significativamente más fuerte que el original. Por lo tanto, es absolutamente estable dimensionalmente y sin desequilibrio. La superficie de presión de grano fino y pulido en el interior ofrece una tracción ideal entre el embrague y la campana. Ya no se nota la molesta vibración del embrague.

Nota de montaje: La herramienta de sujeción BUZZETTI no se puede utilizar para el montaje. Se recomienda bloquear la campana del embrague con un mandril o utilizar una llave de impacto.