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Acoplamiento SERIES PRO HiT de Dr. Polea para Vespa ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint 50ccm 2T/​4T

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El acoplamiento HiT del Dr. La polea de la serie SERIE PRO completa la gama de embragues de gama...más
Información del producto "Acoplamiento SERIES PRO HiT de Dr. Polea para Vespa ET2/​ET4/​LX/​LXV/​S/​Primavera/​Sprint 50ccm 2T/​4T"

El acoplamiento HiT del Dr. La polea de la serie SERIE PRO completa la gama de embragues de gama alta. El embrague HiT permite una alta presión de contacto no solo a través de la fuerza centrífuga, sino principalmente a través del par del motor. Consta de dos partes básicas que se pueden enroscar entre sí: gracias a un sofisticado sistema de deslizamiento o cuña, las mordazas son presionadas contra el interior de la campana por una fuerza extra (además de la fuerza centrífuga normal, como es el caso con embragues ordinarios). Cuanto más fuerte es el motor (o más fuerte es la resistencia contra la que tiene que luchar), más fuerte presionan las cuñas deslizantes las zapatas del embrague contra la superficie de fricción de la canasta del embrague. Se reduce la pérdida de potencia en el embrague.

Otros embragues comienzan a patinar a ciertas rpm o velocidades, el embrague HiT no. El piloto de todos los días se beneficia de más potencia en las colinas y al adelantar. El conductor deportivo apreciará el aumento de rendimiento en el rango de velocidad superior.

Embrague de carreras de 3 zapatas, ajustable con 2 juegos de resortes diferentes para las zapatas y la placa base, resortes de diferentes fuerzas incluidos, almohadillas grandes . Hasta un 30 % más de presión de contacto, transmisión de potencia sin deslizamiento, menos calor por fricción, mejor aceleración. Consejos de ajuste e instrucciones de instalación incluidas en el volumen de suministro.

El ajuste se realiza mediante 2 sistemas de resorte. El primero todavía controla la posición de la velocidad inicial a la que debe acoplarse el embrague. Los segundos resortes, únicos aquí, regulan la agresividad de la adherencia a través del sistema de cuñas. Para la gama alta, recomendamos instalar los dos tipos de muelles más duros.

INFORMACIÓN: Nueva tuerca de embrague, herramientas de sujeción del embrague, limpiador rápido, cesta de embrague reforzada.


Fabricante

Dr.Pulley
350, Kreis Miaoli, Gemeinde Zhunan, Nr. 21, Nr. 6, 10 ling, Lion's Head Mountain, Japan
Kontakt: drpulley.co

SIP Scootershop GmbH
Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Deutschland
Kontakt: sip-scootershop.com

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